Benzinli-Motorlu Yangın Duman Emici (Model: YY2.2/4.2-8)
Vahşi doğada kurtarma operasyonlarındaki en büyük baş ağrısı nedir? Elektrik eksikliği. Taizhou Mingxin Fire Technology Co., Ltd.'den teknisyenler bir orman yangınla mücadele tugayına eğitim tatbikatında eşlik ederken ortak bir hayal kırıklığını gözlemlediler: İtfaiyeciler onlarca kilogram ağır teçhizat taşıyarak dağlara çıkıyorlardı, ancak olay yerine vardıklarında -dehşet içinde-hiçbir elektrik prizinin olmadığını ve ekipmanlarını kullanılamaz hale getirdiğini keşfediyorlardı. Sonuç olarak, kendimizi gerçek anlamda "konumdan{-bağımsız", benzinle-çalışan bir ünite geliştirmeye adadık.
Bu YY2.2/4.2-8 benzinli-motorlu yangın dumanı tahliye cihazına "Vahşi Doğa Savaşçısı" adını verdik. Aşağılayıcı bir terim olmaktan çok uzak olan bu isim, onun herhangi bir yere gitme ve her türlü ortamla tereddüt etmeden başa çıkma yeteneğini ifade eder. 92-oktanlı benzinle çalışır; Tek bir dolu depo, bir saat boyunca sürekli olarak nominal hızında çalışmasına olanak tanır. 2023 sonbaharında, Shandong eyaletinin{11}}itfaiye araçlarının araziye erişemediği dağlık bir bölgesinde çıkan orman yangını sırasında, iki ekip üyesi bu birimi iki kilometre boyunca yaya olarak taşıdı. Yangının ön hattına ulaştıklarında makineye yakıt ikmali yaptılar, çalıştırdılar ve yangın önleme bölgesinde dumansız bir koridoru başarıyla patlattılar.
Bu üniteyi tasarlarken Mingxin'in mühendisleri kritik bir sorunu çözmeye odaklandılar: Makine engebeli araziye yerleştirildiğinde kendi kendine kayar mıydı? Operasyonel stabilitesini değerlendirmek için özel bir test gerçekleştirdik. Ünite eğimli bir taş yüzeye yerleştirildi ve tam hızda çalıştırılırken biz de sürüklendiği mesafeyi ölçmek için bir cetvel kullandık. Sonuçlar güven vericiydi: Kendi kendine-yer değiştirmenin maksimum mesafesi 200 milimetreden azdı. Bu mesafe insan elinden çok az daha geniştir; bu da ünitenin dik bir dağ yamacında bile sağlam ve dengeli bir duruş sergileyebileceği anlamına gelir.
Bir itfaiyecinin en büyük korkularından biri ekipmanın yakıt sızdırmasıdır. Benzin kavurucu-sıcak kayaların üzerine sızsaydı, sonuç-tam anlamıyla-saatli bir bomba olurdu. Fabrikadan ayrılmadan önce her ünitenin zorlu bir son engeli geçmesi gerekiyor: "Eğimli Çalışma Testi." Makineyi her yöne (ileri, geri, sola ve sağa-maksimum açıya kadar yatırıyoruz ve zemin seviyesinden yakından inceleyerek tam hızda çalıştırıyoruz. Denetim raporuna usulüne uygun olarak kaydedilen sonuç şunu doğrulamaktadır: kesinlikle yakıt sızıntısı yok ve hiçbir bileşende mekanik gevşeme yok.
Gürültü çoğu zaman saf gücün bir kanıtıdır. Bu ünite 98 desibellik bir gürültü seviyesi üretir. Uçsuz bucaksız, açık vahşi doğada bu ses çok uzak mesafelere yayılır; Ekip üyeleri ayrılırsa, duman tahliye cihazının yerini tam olarak belirlemek için sesi takip edebilirler-ve tahliye cihazının yerini tespit ederek operasyonel komuta merkezlerinin yerini etkili bir şekilde tespit edebilirler. Pervane çapını 420 ± 10 mm olarak ayarladık. Bu boyut, kapsamlı yinelemeli testlerden elde edilen en uygun çözümü temsil eder: pervane çok küçük olsaydı, hava akışı hacmi yetersiz olurdu; tersine, eğer çok büyük olsaydı, ünite taşınamayacak kadar ağır olurdu. Mevcut boyutunda-3.600 rpm'lik dönüş hızıyla birlikte-ünite, 8.000 m³/saatlik bir hava akışı hacmi üretir. 8.000 m³/saat'i perspektife koyarsak: Bu, standart{18}}boyutlu bir badminton sahasını yalnızca bir saniyede tamamen temiz havayla doldurmaya eşdeğerdir.
Güvenlik görevlilerinin detaylarına titizlikle dikkat ettik. Hem hava girişi hem de egzoz portlarındaki ağ açıklıkları maksimum 8 milimetreden fazla olmayan bir boşluğa sahiptir. Bu özel boyut, yüzlerce şirket içi tartışmanın ardından nihai hale getirildi; parmakların girmesini önleyecek kadar küçüktür, ancak aynı zamanda -yaprak ve çakıl taşları gibi- döküntülerin içeriye uçmasını da etkili bir şekilde engeller. Bu tasarım ikili bir amaca hizmet eder: Dahili pervaneyi korurken aynı zamanda operatörü de korur.
Isı yalıtım tedbirleri standart bir özellik olarak gelmektedir. Başta egzoz borusu ve susturucu olmak üzere önemli miktarda ısı üreten tüm bileşenlere-koruyucu ısı yalıtım katmanları uyguladık. Yangın sahnesinin yüksek-stresli ortamında çarpmalar ve kazara temaslar kaçınılmazdır. Bu koruyucu tabaka mevcut olduğunda, bir operatörün kazara sıcak bir yüzeye fırçalaması durumunda karşılaşacakları en kötü şey, cildini soyan şiddetli bir yanık yerine-anlık bir irkilme olacaktır.
Popüler Etiketler: benzinli yangın dumanı aspiratörü, Çin benzinli yangın dumanı aspiratörü üreticileri, fabrika
